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Le Federal Learning Account (FLA) est une application digitale qui collecte l’ensemble des formations suivies par chaque collaborateur occupé dans le secteur privé.

La recherche de la qualité optimale pour le fonctionnement d’une organisation est un facteur de motivation et une réponse au besoin de sens pour les membres de son personnel.

8 000 jeunes ont déjà opté pour le statut d'étudiant-entrepreneur depuis 2017. Les avantages fiscaux et sociaux sont séduisants, permettant de combiner études et entrepreneuriat.

Les flexi-jobs sont devenus incontournables sur le marché du travail belge, selon les chiffres de Partena Professional. En effet, le nombre de travailleurs occupant des flexi-jobs a augmenté de 167% entre début 2020 et avril 2023.

L’accompagnement des PME et des Starters reste une question complexe, sujette aux évolutions économiques et technologiques. Afin de soutenir au mieux l’entrepreneuriat, Odoo S.A. et Partena Professional s'unissent pour informer et équiper au mieux ces organisations.

Fisheye est une entreprise de production multidisciplinaire qui combine artisanat créatif et technologie. Elle conçoit des catwalks pour des maisons de mode de réputation internationale, des scènes pour des festivals et des décors pour la télévision et le théâtre.

“Nous leur demandons simplement comment vont les choses à la maison, s'ils parviennent à combiner leur travail avec leur vie de famille, s'ils ne souffrent pas de la solitude… Cette initiative est très appréciée.” Jeroen Van Ermen, CEO et cofondateur d’Ariad

Pour les jeunes entreprises aussi, il est essentiel de bénéficier d’une solide marque employeur. Comment une scale-up en pleine croissance résout-elle cette question? Pour Hans Danneels, CEO de Byteflies, “structurer” et “formaliser” sont les maîtres-mots.

Dans un contexte professionnel où la mobilité est indispensable mais où les embouteillages sont devenus monnaie courante, le budget mobilité se distingue comme une solution innovante et plus durable.

Sophie Dutordoir, patronne de la SNCB depuis début 2017, se frotte aux défis dantesques du rail belge. Elle détaille pour la première fois avec L’Echo les défis d’une activité qui a fait progresser ses indicateurs clés comme la ponctualité, mais qui souffre de rigidités historiques et d’une absence de consensus politique sur une vision long terme.