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L'année 2024 annonce du changement pour les travailleurs qui utilisent le vélo comme moyen de transport pour le trajet domicile-travail.

Sophie Dutordoir, patronne de la SNCB depuis début 2017, se frotte aux défis dantesques du rail belge. Elle détaille pour la première fois avec L’Echo les défis d’une activité qui a fait progresser ses indicateurs clés comme la ponctualité, mais qui souffre de rigidités historiques et d’une absence de consensus politique sur une vision long terme.

La voiture est un avantage qui a énormément de succès auprès des employés. Les chiffres le confirment 20% du parc automobile belge sont des voitures de leasing.

Dans un contexte professionnel où la mobilité est indispensable mais où les embouteillages sont devenus monnaie courante, le budget mobilité se distingue comme une solution innovante et plus durable.

À partir du 1er janvier 2024, quelques modifications législatives devraient impacter à la marge le budget mobilité.

Le 1er février 2024, le prix de la carte-train SNCB va augmenter de 5,9%. Par ailleurs, il y a du changement concernant les montants de l’indemnité vélo.

L’ONSS informe sur son site d’une nouvelle date d’entrée en vigueur de cette obligation d’enregistrement via leur application « Check in and out@work » (CIaO) : la date du 1er avril 2024 est postposée au 1er septembre 2024.

En tant que Primo Starter, vous avez droit à l’allègement de vos cotisations pendant un an !

Les fonctionnaires européens (actifs ou retraités ou bénéficiant d'une indemnité d'invalidité de l’UE) exerçant une activité professionnelle indépendante en Belgique ne sont plus tenus de s'assujettir au statut social des travailleurs indépendants.

Vivre sa passion, en faire son métier et, un jour, engager son premier collaborateur. Nous avons rencontré Marie-Caroline Vroman, qui vient de franchir cette étape importante pour son entreprise. Nous avons parlé de polyvalence, de relation à long terme et, bien sûr, de chocolat.