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Chaque entreprise est unique, avec sa propre croissance. Un logiciel de gestion RH qui évolue à votre rythme semble donc logique, non ?

Selon la dernière recherche de Partena Professional, la flotte de voitures de société continue sa mutation vers la durabilité. La motorisation essence reste la plus présente sur le segment (34,25%), mais voit les modèles hybrides (30,89%) la rattraper.

Les déplacements à vélo connaissent un succès croissant. En tant qu’employeur, vous pouvez dès lors mettre un vélo de société à la disposition de vos travailleurs. Le vélo de société bénéficie d’un traitement social et fiscal favorable.

L’ONSS informe sur son site d’une nouvelle date d’entrée en vigueur de cette obligation d’enregistrement via leur application « Check in and out@work » (CIaO) : la date du 1er avril 2024 est postposée au 1er septembre 2024.

Comment garder une bonne ergonomie en télétravail ? Une bonne ergonomie consiste à adapter parfaitement votre poste de travail à votre corps, de manière à vous permettre de travailler dans une position neutre et sans douleur.

Vous êtes devenu récemment entrepreneur ? Rejoignez sans attendre nos sessions d'information digitales pour les nouveaux entrepreneurs indépendants. Notre mission est de vous fournir les connaissances et les outils nécessaires pour optimiser votre statut et stimuler la croissance de votre entreprise.Quels seront les thèmes abordés ? 

Le taux d'absentéisme dans les entreprises et auprès des prestataires de services se fait sentir. Mais pour l'heure, chacun s'adapte via une organisation différente, une offre réduite ou grâce à la mobilisation.

Les effets positifs du travail à domicile sont évidents, à condition que l'employé opte volontairement pour cette formule, ne subisse aucune pression et bénéficie d'une autonomie suffisante pour faciliter la transition professionnel/privé.

Pour la première fois, les véhicules électriques et hybrides représentent ensemble la moitié du parc de voitures de société en Belgique cette année. Cette tendance prononcée et cette transition sans précédent dans le paysage automobile ressortent clairement de l'étude de Partena Professional. 

Les réductions groupes-cibles flamandes font l'objet d'un certain nombre de modifications qui entrent en vigueur le 1er juillet 2024.