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Dans un contexte professionnel où la mobilité est indispensable mais où les embouteillages sont devenus monnaie courante, le budget mobilité se distingue comme une solution innovante et plus durable.

Pour la première fois, les véhicules électriques et hybrides représentent ensemble la moitié du parc de voitures de société en Belgique cette année. Cette tendance prononcée et cette transition sans précédent dans le paysage automobile ressortent clairement de l'étude de Partena Professional. 

Est-ce que plus de télétravail entraîne des dépenses supplémentaires ou est-ce une économie de coûts significative?

Comment garder une bonne ergonomie en télétravail ? Une bonne ergonomie consiste à adapter parfaitement votre poste de travail à votre corps, de manière à vous permettre de travailler dans une position neutre et sans douleur.

La distance géographique demeure un frein aux flux économiques, même en Belgique. Même si la mobilité de la main-d’œuvre reste assez faible, les Wallons et les Bruxellois iront plus volontiers travailler dans une autre Région du pays.

Si vous disposez d’une voiture de société pouvant être utilisée à des fins privées, vous êtes, en principe, imposé sur cet avantage.

Selon la dernière recherche de Partena Professional, la flotte de voitures de société continue sa mutation vers la durabilité. La motorisation essence reste la plus présente sur le segment (34,25%), mais voit les modèles hybrides (30,89%) la rattraper.

Le taux d'absentéisme dans les entreprises et auprès des prestataires de services se fait sentir. Mais pour l'heure, chacun s'adapte via une organisation différente, une offre réduite ou grâce à la mobilisation.

Depuis 2018, le consultant KPMG a instauré un plan mobilité qui prévoit une prime quotidienne aux salariés préférant les transports en commun à leur voiture de société. Cette prime de 5 euros sera doublée dès cette année.

Au plus fort de la pandémie, de nombreuses voitures de société sont restées à l'arrêt. Du fait de l'adoption massive du télétravail, ce mouvement devrait s’amplifier à l'avenir. Les employeurs peuvent-ils en profiter pour réduire leurs coûts de mobilité?